مشروع الضبعة يخطو خطوة استراتيجية جديدة في مسار الريادة النووية المصرية

في إطار توجيهات القيادة السياسية والجهود المتواصلة التي يبذلها الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، لتسريع وتيرة الإنجاز في مشروع محطة الضبعة النووية، تم تحقيق إنجاز استراتيجي يمثل خطوة مفصلية في مسار تنفيذ المشروع. من خلال المتابعة الدقيقة لإزالة أي عوائق قد تظهر، بقيادة الدكتور شريف حلمي، رئيس هيئة المحطات النووية، أعلنت الهيئة عن وصول مكثف التوربينة البخارية للوحدة النووية الأولى إلى موقع الإنشاء بنجاح. تمت عملية النقل عبر الشحن البحري بإجمالي حمولة تقارب 1500 طن.

تم تصنيع هذه المعدات في مصنع “إنيرجين” بكوريا الجنوبية، حيث انطلقت الشحنة من ميناء “غونسان” في 3 أبريل الماضي ووصلت إلى ميناء الضبعة التخصصي في 2 مايو 2026. وحرص المصنع على ضمان إجراءات نقل آمنة للمعدات التي تتكون من مكونات وأجزاء ضخمة. يعتبر مكثف التوربينة البخارية أحد العناصر الحيوية في دورة عمل المحطة النووية، إذ يلعب دورًا أساسيًا في عملية التبادل الحراري. تتمثل وظيفته في تحويل البخار الخارج من التوربينة إلى ماء (المتكثفات) مع توفير ضغط تفريغي مرتفع يعيد المتكثفات إلى الدورة الحرارية، مما يضمن كفاءة إغلاق دائرة الطاقة بالمحطة النووية. تعتمد آلية عمل المكثف على مبدأ التبادل الحراري، حيث تمر مياه التبريد داخل أنابيب خاصة بينما يتحول البخار المار حولها إلى ماء نتيجة تكثيفه على السطح الخارجي للأنابيب، محققًا بذلك تحويل الطاقة الحرارية وإكمال دورة توليد الطاقة. وصول هذه المعدات الرئيسية يمثل محطة هامة تتيح بدء عمليات التجميع والتركيب داخل مبنى التوربينات، مما يساهم بشكل كبير في دفع معدلات تنفيذ المشروع القومي نحو مراحل أكثر تقدمًا.